Auto na Gaz
Gazujemy Auto – jak to naprawdę z tym jest.
Najbardziej znanym rozwiązaniem przy redukcji opłat na paliwo jest montaż instalacji LPG. Przed założeniem instalacji LPG należy przyjrzeć się co jest z tym gazem nie tak oraz obalić niektóre legendy stworzone przez uczestników ruchu drogowego.
W Polsce instalacje LPG osiągnęły renomę w latach 90, lecz szczyt popularności uzyskały w roku 2007 gdzie koszty gazu do benzyny były najbardziej korzystne. Jak grzyby po deszczu w tym czasie monterzy trudnili się w instalacjach gazowych. Warsztaty mechaniczne w tamtym okresie miały dużo pracy, nie kiedy trzeba było oczekiwać aż cztery tyg. w kolejce aby móc zamontować instalacje LPG w samochodzie. Niestety jak to bywa z tendencją na rynku nabywców były zakłady które nie potrafiły sobie poradzić z montowaniem instalacji gazowych do samochodów, np. silniki Valvetronic są bardzo złożone i instalacja gazu w tamtym okresie nie pozwalała aby silnik z pod stajni BMW dobrze kooperował z LPG, aktualnie technika instalacji gazowych poszła naprzód i jest możliwa instalacja LPG do tego typu motorów. Na przeciwko oszukańczym zakładom w tamtym czasie stanął ITS gdzie dokonywał masowe wizytacje zakładów, co pozwoliło zredukować ilość podstępnych serwisów zakładających instalacje LPG.
LPG jest najbardziej wysokogatunkowym paliwem dostępnym na rynku. Montaż instalacji nie wpływa na zmianę właściwości motorów. Osiągi silników maleje tylko 4 % co jest niemal wyczuwalną różnicą. LPG jest także eko przyjaznym paliwem ponieważ nie wydziela spalin do otoczenia. Należy pamiętać jednak aby dobierać jak najlepsze elementy do naszej instalacji gazowej. I tu kłania nam się rynek nabywców, do wyboru mamy różne marki które oferują całościowe instalacje gazowe oraz ich części. Jeżeli zamierzamy zaoszczędzić i posiadamy wiedzę o motoryzacji to możemy z pewnością sami wybrać części lpg do naszego auta. Trzeba jednak mieć na uwadze aby do silnika o większej mocy dobierać moduły które pasują do danej mocy auta np. gdy mamy silnik z fabryki AUDI 1.8 TFSI o mocy 160 kM to nie należy dodawać elementów przeznaczonych na motory o mocy 100kM. Gdybyśmy dobrali komponenty przeznaczone dla auta o niższej mocy kM wtedy mogłyby się pojawić trudności z silnikiem.
Koszty instalacji gazowych mogą być różne w zależności o typu silnika i jego problematyki. Wyżej opisałem motor Valvetronic który w tym czasie da się zagazować lecz koszt takiej operacji mieści się w granicach 3 a 4 tysięcy zł. Opłaca się więc jest zastanowić się i policzyć czy naprawdę instalacja lpg będzie się nam opłacała. Jeżeli jeździmy tylko po mieście np. do pracy, to montaż w takiej sytuacji wydaje się niepotrzebna, ponieważ koszt średni instalacji LPG to 2 tys. lub więcej w zależności od marki motoru.
Najnowsze komentarze